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03/Apr/2017 - 1302 Visualizações

Test Drive Captur - Renault Granvel


"Muito boa altura do carro. A direção é leve e ao mesmo tempo firme e com boa visibilidade. Nível de ruído zero, mesmo no paralelepípedo. O painel e o estilo do carro é moderno e despojado. Ótimo recurso a chave-cartão hands free." Geórgia Tupich - Empresária


"A altura do carro é muito boa, assim como o campo de visão. A direção esterce bem e a posição para dirigir é muito confortável. Gostei da conectividade do carro com o meu celular. Acabamento interno é muito bom." Leandro Martins - Empresário


"O carro é bem macio de dirigir. Como arquiteta, sou muito sensível ao design e à potência do carro. Acho que ele preenche bem esses dois requisitos essenciais. A chave-cartão hands free é interessante para a mulher que carrega muita coisa. O fato de não precisar tirar o cartão de dentro da bolsa facilita muito. E esse acessório que trava o carro quando sai de perto é perfeito. Gosto muito de coisas inteligentes e que facilitam a minha vida. Meus filhos têm 5 e 2,5 anos e achei que o carro tem um bom espaço para crianças. A altura é super bacana e o banco bem confortável." Lorena Damo Comel - Arquiteta



  • Easy life e conectividade | Easy life é tudo o que você precisa de forma rápida e fácil ao alcance das suas mãos, como o Media Nav 7" touchscreen e câmera de ré; além de chave-cartão hands free, sensor de estacionamento, piloto automático e muito mais.

  • O #RenaultCaptur vem com a chave-cartão hands free. Com sistema de abertura e travamento das portas por aproximação, além de partida do motor sem necessidade da chave no contato do carro.

  • O novo Renault CAPTUR é elegante em cada detalhe. Linhas marcantes e fluídas, com lateral e capô esculpidos, luzes diurnas em LED no formato C, que destacam a grade inferior, rodas de liga leve diamantadas de 17” e 13 possibilidades de cores.

  • Cornering Light | Na versão Intense, o novo Renault CAPTUR vem com farol de neblina com função Cornering Light: a luz acende automaticamente para o lado que o volante for esterçado, permitindo melhor visibilidade durante as curvas.

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